Sa unsa nga temperatura mahimo ang OPPAIRscrew air compressornormal nga trabaho ang motor?
Ang insulasyon nga grado sa motor nagtumong sa kainit nga pagbatok sa grado sa insulating nga materyal nga gigamit, nga gibahin ngadto sa A, E, B, F, ug H grado.Ang gitugot nga pagtaas sa temperatura nagtumong sa limitasyon sa temperatura sa motor kumpara sa temperatura sa palibot.
Ang pagtaas sa temperatura nagtumong sa kantidad nga ang temperatura sa stator winding mas taas kaysa sa ambient nga temperatura sa ilawom sa gimarkahan nga kahimtang sa operasyon sa motor (ang temperatura sa palibot gipiho nga 35 ° C o ubos sa 40 ° C, kung ang piho nga kantidad wala gimarkahan. sa nameplate, kini 40°C)
Klase sa temperatura sa insulasyon | A | E | B | F | H |
Pinakataas nga gitugot nga temperatura (℃) | 105 | 120 | 130 | 155 | 180 |
Limit sa pagtaas sa temperatura sa winding (K) | 60 | 75 | 80 | 100 | 125 |
Performance reference temperatura (℃) | 80 | 95 | 100 | 120 | 145 |
Sa mga gamit sa elektrikal sama sa mga generator, ang insulating material mao ang labing huyang nga sumpay.Ang insulating nga materyal labi ka dali nga maapektuhan sa taas nga temperatura ug gipadali ang pagkatigulang ug kadaot.Ang lainlaing mga materyales sa insulating adunay lainlaing mga kabtangan sa pagsukol sa kainit, ug ang mga gamit sa elektrikal nga gigamit ang lainlaing mga materyales sa insulating makasugakod Ang abilidad sa taas nga temperatura lahi.Busa, ang kinatibuk-ang kagamitan sa elektrisidad nagtakda sa labing taas nga temperatura alang sa trabaho niini.
Sumala sa abilidad sa lain-laing mga insulating nga mga materyales nga makasugakod sa taas nga temperatura, 7 maximum nga gitugot nga temperatura ang gitino alang kanila, nga gihan-ay sumala sa temperatura: Y, A, E, B, F, H ug C. Ang ilang gitugot nga temperatura sa pag-opera mao ang : Labaw sa 90, 105, 120, 130, 155, 180 ug 180°C.Busa, ang Class B insulation nagpasabot nga ang init-resistant nga temperatura sa insulasyon nga gigamit sa generator kay 130°C.Sa diha nga ang generator nagtrabaho, ang user kinahanglan sa pagsiguro nga ang generator insulasyon materyal nga dili molapas niini nga temperatura aron sa pagsiguro sa normal nga operasyon sa generator.
Ang mga materyales sa insulasyon nga adunay insulasyon nga klase B kasagarang ginama sa mika, asbestos, ug bildo nga mga filament nga gipapilit o giimpregnat sa organikong papilit.
OPPAIR screw air compressor
P: Sa unsa nga temperatura mahimo nga normal ang pagtrabaho sa motor?Unsa ang labing taas nga temperatura nga maagwanta sa motor?
OPPAIRscrew air compressorA: Kung ang gisukod nga temperatura sa tabon sa motor molapas sa temperatura sa ambient nga labaw sa 25 degrees, kini nagpakita nga ang pagtaas sa temperatura sa motor milapas sa normal nga range.Kasagaran, ang pagtaas sa temperatura sa motor kinahanglan nga ubos sa 20 degrees.Kasagaran, ang motor coil gihimo sa enameled wire, ug kung ang temperatura sa enameled wire mas taas kaysa mga 150 degrees, ang pintura nga pelikula mahulog tungod sa taas nga temperatura, nga moresulta sa usa ka mubo nga sirkito sa coil.Kung ang temperatura sa coil labaw sa 150 degrees, ang temperatura sa casing sa motor mga 100 degrees, busa kung kini gibase sa temperatura sa casing niini, ang labing taas nga temperatura nga maagwanta sa motor mao ang 100 degrees.
P: Ang temperatura sa motor kinahanglan nga ubos sa 20 degrees Celsius, sa ato pa, ang temperatura sa motor end cover kinahanglan nga molapas sa ambient temperature nga dili moubos sa 20 degrees Celsius, apan unsa ang rason nganong ang motor nag-init labaw pa sa 20 degrees Celsius?
OPPAIRscrew air compressorA: Kung ang motor nagdagan ubos sa karga, adunay pagkawala sa kuryente sa motor, nga sa kadugayan mahimong kusog sa kainit, nga magpataas sa temperatura sa motor ug molapas sa temperatura sa palibot.Ang bili diin ang temperatura sa motor mas taas kay sa temperatura sa palibot gitawag nga ramp-up.Sa diha nga ang temperatura mosaka, ang motor mowagtang sa kainit sa palibot;kon mas taas ang temperatura, mas paspas ang pagwagtang sa kainit.Kung ang kainit nga gipagawas sa motor matag yunit sa oras parehas sa kainit nga nawala, ang temperatura sa motor dili na motaas, apan magpadayon ang usa ka lig-on nga temperatura, nga mao, sa usa ka kahimtang nga balanse tali sa henerasyon sa kainit ug pagkawala sa kainit.
P: Unsa ang gitugot nga pagtaas sa temperatura sa kinatibuk-ang pag-klik?Unsa nga bahin sa motor ang labing apektado sa pagtaas sa temperatura sa motor?Giunsa kini paghubit?
OPPAIRscrew air compressorA: Kung ang motor nagdagan sa ilawom sa karga, kinahanglan nga himuon ang papel niini kutob sa mahimo.Kon mas dako ang load, mas maayo ang output power (kon ang mekanikal nga kalig-on wala isipa).Apan kon mas dako ang output nga gahum, mas dako ang pagkawala sa gahum, mas taas ang temperatura.Nahibal-an namon nga ang labing huyang nga butang sa motor mao ang insulating material, sama sa enamel wire.Adunay limitasyon sa temperatura nga pagsukol sa mga insulating nga materyales.Sulod niini nga limitasyon, ang pisikal, kemikal, mekanikal, elektrikal ug uban pang mga kabtangan sa mga insulating nga materyales lig-on kaayo, ug ang ilang kinabuhi sa pagtrabaho sa kasagaran mga 20 ka tuig.Labaw niini nga limitasyon, ang kinabuhi sa insulating nga materyal gipamub-an pag-ayo, ug gani masunog.Kini nga limitasyon sa temperatura gitawag nga gitugotan nga temperatura sa insulating material.Ang gitugot nga temperatura sa insulating nga materyal mao ang gitugot nga temperatura sa motor;ang kinabuhi sa insulating nga materyal sa kasagaran ang kinabuhi sa motor.
Oras sa pag-post: Ago-22-2022